ついに西門を通る日がきたか02/02【水城06】
前回の続きです。↓
かつて、唐・新羅の来襲を防ぐために造られた防衛施設【水城跡】。
その全長約1.2キロある土塁を、東端から辿りはじめ、いよいよ西門までやってきたのでした。こんにちは。↓
【水城（跡）】には「東門」「西門」という2つの門（水門を含めると3つ！？）があって、ここは西門。
一方の東門はというと、スタート地点すぐそばの【水城館】前にありました。（東門跡）↓
西門があるこちらの【水城跡】部分というのは、「JR鹿児島本線」の線路が横切るため【水城土塁断面広場】の前のところでバッサリ分断されています。
その分断っぷりは前回の記事でもご紹介したとおり。↓
今回は、その分断されている様子を、線路を越えた反対側から見てみたいと思います。つまり西門側から東側を見てみようというわけです。
土塁の博多側に沿って東の途切れた箇所へ進むと↓
前を横切る「JR鹿児島本線」があって↓
線路の向こう側には【水城断面広場】をちらり確認することができます。↓
左奥には「JR水城駅」のホーム。↓
ちなみに停まっているこの電車の↓
ホームからの↓
景色はこんな風。↓
では、再び西門跡へ戻りましょう。↓
この細い道を右へ曲がると、【水城跡】の最西端そして【水城ゆめ広場】（↓）へと道は続いていくんだけれど
そのお話はまた別の機会を待ちたい。（※のちに訪ねたお話はこちらで！↑）
さて、前回に案内板から参照したとおり、こちら西門というのは外国からの使節団が使用する門とのことで、↓
遠く博多の『鴻臚館』からやってきた使節団は、この西門を通り↓
現西鉄二日市駅前にある『客館跡』（↓）で装いを整えて
『大宰府政庁』へ向かったのだとききました。
ちなみに、その官道に沿ってちょっとだけ先へ進んでみると、向佐野通りと吉松通りの交差点があって↓
その交差点を渡った右手のマンションの脇に石碑が立っていました。↓
石碑には『島本遺跡』と書いてあって、読んでみるとこんな具合。↓
ここでは水城西門を通り筑紫館（鴻臚館）に通じる官道（現在の国道）が見つかりました。官道の路面幅は約10m、道の両側には幅3mの側溝
そして官道はこう伸びているということ。↓
この官道跡のすぐそばには『寶満宮』が鎮座していて↓
もちろんさっそく訪ねてみましたので↓
そのお話は次回にお届けしたいです。
※最後にちょっとだけ伝えたいこの想い！！↓
さきほどの西門のところから博多方面を見るとこんな具合で↓
官道はここを通って鴻臚館までつながっていたわけですが
その官道は、途中で春日市にある現「春日公園」を貫くようなコースだったらしいんです。
というのも、公園内に案内板があったので
試しに読んでみたら、そう書いてあったのだ。↓
こんな具合。↓
園内には官道の道路跡が見つかっています。そして、それは西門ルートの官道だと考えられています
その官道跡っていうのが「先ノ原遺跡」といって↓
公園隣の「自衛隊基地」内にあるので、もちろん見学は無理だけど
官道はここからさらに北へ向かって【鴻臚館】（↓）へと進むのであった。
完。
あらためまして、お話は次回に続きます。よろしくお願いします。↓
【水城西門跡】
福岡県太宰府市吉松3丁目16-12