ゆるやかなカーブを過ぎたらそこは【名島橋】

3号線を博多方面から香椎方面へ向かって進みます。

福岡市東区にある『貝塚公園』（↓）を過ぎても、

ゴーカートに乗りたい気持ちは永遠【貝塚交通公園】

久しぶりに【貝塚公園】へ行きましたので、今回はそのお話です。福岡市東区にある九州大学跡地を過ぎたところの通り沿いすぐそばには、なんだか知らないけど列車が展示してあるのが丸見えです。遠い昔からある気がします。最後に行ったのはいつのことだったかな、と思いだそうとしても、記憶がはっきりしません。うっすら思い出した感じだと、公園には列車が置いてあって飛行機が置いてあってゴーカートがあってとかそんなおぼろげな記憶ばかり。多分私の記憶はどんどん薄れていっていて、もう限界なのかもしれない。でも気にしない気...

さらに進みます。

その先のゆるやかなカーブを抜けると、

ばっと視界がひらけてるような感じがするのは

「多々良川」の河口が目の前にあらわれるから。そして多々良川には橋が架かっているんですけど、

その橋が【名島橋】。

こっちが東区箱崎7丁目で、あっちが名島2丁目。1日に約6万台もの車が通るという東区の要！そして国の登録文化財でもあるらしい。

かつて、橋が架かる以前の「多々良川」には村営の渡し船があって（この辺り！？）

1910年に木造の橋が完成。

そしてのちに、現在の橋が架設されるに至る、という歴史の流れとのこと。

ちなみに現在の【名島橋】は、『名島水上飛行場』（↓）に伴う道路整備の一環として架設された、という説が有力らしいんですが、

リンドバーグ『ここは名島ですか』【名島飛行場跡】

先日、福岡市東区の名島地区を訪ねたお話です。ふと【名島城の址】を見に行こうと思いたち、名島シティを練り歩いていたのであった。こんにちは。お腹が空いていたのでラーメンを食べて、それから福岡都市高速の高架をくぐると、↓その先には城浜団地が立ち並んでおり、通りの先を左へ曲がって↓すぐの辺りは↓かつて、名島城の『大手口馬出跡』だったらしいんです。↓（googlemapにあった）でね、その「馬出」がなんのことだかさっぱり分からないので調べてみますと↓お城の堀の外側の門が、開いたときに丸見えで危険なので防御のために盛...

他にも諸説あるみたい。例えば鉄道を通す予定があったとか、はたまた軍事的に道路を使うためだったとか。

また、東洋一といわれた「石炭火力発電所」も、

あるけばあるくほど日がしずむ【名島火力発電所跡】

福岡市東区の名島地区にはかつて、東洋一といわれた発電所があったとききました。その名も【名島火力発電所】。1920年の設立。電力需要の増加に応えるべく運転を始め↓のちに九州電力に引き継がれ、そして合理化のため1960年に廃止されたのだそうです。ちなみに、現在「多々良川」に架かる『名島橋』は1933年の架設でまた、『名島水上飛行場』は1930年から1934年まで開設されていたといいます。それはつまり、『名島橋』に立ってそこから『水上飛行場』と『火力発電所』を一緒に見ることができた、そんな時代も存在したということでしょ...

かつてこの辺りにあったそうですし、

「水上飛行場」だって、きっとここから見えたはず。

そして「多々良川」といえば

魚鱗の陣形は背後が弱点【多々良浜古戦場跡】

福岡市東区の百年橋通り、の松島交差点を、↓北西へ進んでいくと、↓右手に福岡市流通センター西口があって↓この辺りは倉庫街というのか知らないけど、とにかくたくさんのトラックが頻繁に行き来しており、その西口すぐそばには、博多湾へと続いていく「多々良川」がとうとうと流れています。そんな地区の一角に、そっと佇むように立っているのが『多々良浜古戦場跡』の碑。古戦場跡ということは、つまりこの近辺で『多々良浜の合戦』が繰り広げられた、というわけで↓どういうことかさっそく調べてみると、『多々良浜の合戦』と呼ばれる...

足利尊氏と菊池武敏の合戦（↑）で良く知られています。

【名島橋】に並ぶこちらの橋は『臨港線』の鉄橋。↓

そのさらに向こうに見えるのは『西鉄貝塚線』の名島川橋梁で↓

その隣りには『JR鹿児島線』の橋梁が架かっています。（写真は反対側から見た景色）↓

【名島橋】は7連アーチの鉄筋コンクリート橋で↓

橋は御影石で覆われていて↓

このでっぱり部分は半円形のバルコニー。

親柱のデザインもしゃれていますね。

ちなみに新潟の信濃川に架かる「万代橋」とは兄弟橋だそう。

私個人的には、東区一番のランドマーク的建築物だと思ってます。

THE 東区って感じ。

そんな【名島橋】を、遠方よりきりっと鋭い眼差しで見つめる私。↑

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【名島橋】

福岡市東区箱崎2丁目42-6