ゴーカートに乗りたい気持ちは永遠【貝塚交通公園】

久しぶりに【貝塚公園】へ行きましたので、そのお話です。

さて、福岡市東区にある九州大学跡地を過ぎたところの

通り沿いすぐそばには、なんだか知らないけど列車が展示してあるのが見えます。遠い昔からある気がする。

最後に行ったのはいつのことだったかな、と思いだそうとしても、記憶がはっきりしません。

うっすら思い出した感じだと、列車が置いてあって飛行機が置いてあってゴーカートがあってとかそんな具合。

多分私の記憶はどんどん薄れていっていて、もう限界なのかもしれない。でも気にしない気にしない！こんにちは！

そんなことはともかく、結論から言うと【貝塚公園】へ行ってみて良かったと思う。独りだったけど思いっきり満喫できました。

秋という季節のせいもあって、愛しさと切なさとなにかそれ以上のものも感じました。

公園の入り口は、３号線沿いのこちらと、そして反対側の地下鉄貝塚線降車口そばにもあって↓

今回はまず初めに、通り沿いから見える鉄道車両を見に行ってみたいと思います。

どうやらこちらは石炭輸送に使われた機関車だそうで↓

すぐそばに説明板がありました。

そして隣りのこちらは寝台列車。ずいぶんきれいだなと思って調べてみると、有志の方々によって最近改修されたのだそうです。↓

でね、私の今回の目的の一つは、この車両を見ること。というのも↓

これは、松本清張の小説『点と線』で登場した、東京から博多へ走る寝台列車だよと聞いたからなんです。
（→点と線を辿ってみた 1/2【香椎駅】）

『あさかぜ』で使われていた車両が、のちに『かいもん』の車両に使われたっていうことでしょうか。良く分かってないです。

こちら車両の中には入れないけど、そばに近寄って中の様子をのぞいてみることは出来ました。

当時、東京から博多まで『あさかぜ』に乗って17時間。この列車が、あの4分間のある意味主役だったということなんですね。

なんとなく拝んでおきました。こういうのは気持だから。お金持ちになれますように！！

さて、さっそく大事な目的が済みましたので、公園をぐるっと散策してみることにします。園内の構成としては、基本的にゴーカートのコースがベースになっているようです。

信号があちこちにあったり

横断歩道もたくさんある。

やっぱりあった飛行機。これはヘロンという旅客機なのだそう。↓

説明板などなかったので、ネットで調べてみたところ、これは実際に使用されていたものらしい。

だけど、なぜここに展示してあるのかは分かりませんでした。

こちらは大きな滑り台。上ってみると案外高いよ。↓

なめらかないい滑りでした。

園内からは「西鉄貝塚線」の電車も見えます。

ここ貝塚駅には地下鉄と西鉄が乗り入れていて、元々「西鉄多々良駅」だったのが「競輪場前駅」になり、そして「貝塚駅」になったとのこと。

かつて競輪場がこの場所にあったんですね。そういえば『点と線』にも、そんな記述がでてきました。

こちらはゴーカート乗り場。誰もいなかったのでよくわからないけど、今日はお休みなのかな。

と思ったら、係りの人が中に。とっさに首を振ってしまったので、おじさんも首を振り返すという事態に。

ゴーカートは子どもに限り50円で乗れるよう。そして1周は631m。

なぜか桜島の溶岩があったり。↓

アジア太平洋博覧会で使われたというフィリピンのジープニー。

広場を抜けると、あっという間に園内1周の散策は終了。

他にもこんなのとか

こんなのとか、遊具も充実。

人もほとんどおらず【貝塚公園】を独り占めしてるって感じで、私は満足であった。

ほんとは大声出してみんなと走り回りたかったけど、もうそういうことはできないところまで来てしまった。

関節が痛い。

【貝塚交通公園】

福岡市東区箱崎7丁目8-35