ゴーカートに乗りたい気持ちは永遠【貝塚交通公園】

ずいぶんずいぶん久しぶりに【貝塚公園】へ行きました。

九州大学跡地を過ぎたところの

通り沿いすぐそばには、なんだか知らないけど列車が展示してあるのが見えます。

最後に行ったのはいつのことだったかなと思いだそうとしても、よく分かりません。

うっすら思い出してみると、列車が置いてあったのと飛行機が置いてあったのと、ゴーカートもあったっけとか。

私の記憶はどんどん薄れていっています。もう限界なのかもしれない。でも、くよくよしたって仕方ありません。こんにちは。

それはともかく、結論から言うと【貝塚公園】へ行って良かったです。独りだったけど思いっきり満喫してきました。

秋ということもあって、愛しさと切なさとなにかしらも感じました。

公園の入り口は、3号線沿いのこちらと、そして反対側の地下鉄貝塚線降車口そばにもあります。

まず、通り沿いから見える鉄道車両を見に行くことにしますね。

どうやらこちらは石炭輸送に使われた機関車だそうで↓

隣りに説明板がありました。

そして隣りのこちらは寝台列車。ずいぶんきれいだなと思って調べてみると、有志の方々によって改修されたのだそうです。↓



私の今回の目的の一つは、この車両を見ること。というのも↓

これは、松本清張の小説『点と線』で登場した、東京から博多へ走る寝台列車だよと聞いたからなんです。
(→点と線を辿ってみた 1/2【香椎駅】

『あさかぜ』で使われていた車両が、のちに『かいもん』の車両に使われたっていうこと!?らしい。良く分かってないけど。

車両の中には入れないけど、そばに近寄って、中の様子をのぞいてみることは出来ました。

当時、東京から博多まで『あさかぜ』に乗って17時間。この列車が、あの4分間のある意味主役だったということ。

とりあえず拝んでおきました。お金持ちになれますように!!

では、大事な目的がとっとと済みましたので、せっかくですし公園をぐるっと周ってみます。園内の構成としては、基本的にゴーカートのコースがベースになっているようです。

信号があちこちにあったり

横断歩道もたくさんある。

やっぱりあった飛行機。これはヘロンという旅客機なのだそう。↓

説明板などなかったので、ネットで調べてみたところ、実際に使用されていたものだとか。

なぜあるのかは分かりませんでした。

こちらは大きな滑り台。上ってみると案外高い。↓

なめらかないい滑りでした。

園内からは「西鉄貝塚線」の電車も見えます。

ここ貝塚駅には地下鉄と西鉄が乗り入れています。
元々は「西鉄多々良駅」だったのが、「競輪場前駅」になり、そして「貝塚駅」になったとのこと。

かつて競輪場がこの場所にあったんですねえ。そういえば『点と線』にもでてきました。

こちらはゴーカート乗り場。誰もいなかったのでよくわからないけど、今日はお休みなのかな。

と思ったら、係りの人が中に。私はとっさに何を思ってか慌てて首を振ってしまったので、おじさんも困惑気味。

ゴーカートはキッズに限り50円で乗れるようです。1周は631m。

なぜか桜島の溶岩があったり。↓

アジア太平洋博覧会で使われたというフィリピンのジープニー。

広場を抜けると、ぐるり園内1周の散策は終了。

他にもこんなのとか

こんなのとか、遊具も充実。

誰もいなかったので、【貝塚公園】を独り占めしてるって感じで、満足であった。

ほんとは大声出して走り回りたかったけど、勿論そういうことはしないようにしている。


【貝塚交通公園】

福岡市東区箱崎7丁目8-35